Csúszásállóság meghatározása kereskedelmi célú gránitburkolatokhoz és terekhez

Meghatározásakereskedelmi gránit burkolat for municipal hardscaping requires a strict Dynamic Coefficient of Friction (DCOF) rating of >0,42 nedves körülmények között a csúszási-és-esési per kockázatának csökkentése érdekében. A mérnököknek egyensúlyban kell tartaniuk az agresszív felületi profilalkotási technikákat, például a termikus lángolást vagy a persely{4}}kalapácsolást, a behatoló fluor-szénhidrogén tömítőanyagokkal, hogy biztosítsák az állandó ADA-megfelelést az önkormányzati karbantartási költségek növekedése nélkül.

A nyilvános kereskedelmi tereken a szabványos csiszolt vagy polírozott felületek rendkívüli kinetikai problémákat jelentenek. Az eső, jég vagy szerves törmelék azonnal csökkenti a felületi tapadást, így a fővállalkozó és az ingatlantulajdonos hatalmas jogi követeléseknek van kitéve. A közbiztonság garantálása érdekében a szerkezetmérnökök az ANSI A137.1 DCOF AcuTest protokoll szerint tesztelt fizikai felületmódosításokat írnak elő.

Kínai gyárunkban több ezer négyzetméter nyers gránittömböt dolgozunk fel automatizált csoportfűrészekkel, mielőtt konkrét szerkezeti textúrákat alkalmaznánk. A termikus lángolás nagy-intenzitású acetilén fáklyákat helyez a kőre, aminek következtében a kvarckristályok kipattannak, és rendkívül textúrájú, csúszásálló{3}}felületet hoznak létre. Nehezebb szállítási zónákban a mechanikus persely-kalapálás pneumatikus, több-pontos keményfém fejeket használ a kő fizikai ütésére, ami 2 mm-3 mm-es mély bemélyedéseket hoz létre. A vízsugaras felületkezelés nagynyomású csiszolófolyadékot használ a lágyabb ásványi anyagok erodálására, így finomított, de nagyon tapintható felületet eredményez.

Kérjen részleteket

Míg az agresszív profilozás megoldja a tapadási igénytcsúszásgátló kőpadló, másodlagos karbantartási hibát okoz. A lángoló és a bozótos-kalapácsoló mikro-repedések a felszínen, és feltárják a magmás kőzet belső kapilláris szerkezetét. Ez a megnövekedett porozitás a légköri szén, a motorolaj és a rágógumi mechanikai csapdájaként működik, és gyorsan foltos szennyeződéssé változtatja az érintetlen teret.

Ennek ellensúlyozására létesítményünk ipari tömítési protokollt{0}}után kalibrál. Mielőtt a födémeket ISPM-15 faládákba csomagolnánk, behatoló fluor-karbon impregnálókat alkalmazunk. Ellentétben a helyi akril tömítőkkel, amelyek megváltoztatják a DCOF-t és lebomlanak UV fény hatására, az impregnálók behatolnak a felület alá, csökkentve a vízfelvételi sebességet.<0.1% while maintaining the exact specific gravity and tactile friction of the original finish. This chemical barrier prevents chewing gum adhesion and allows municipal cleaning crews to execute high-pressure hot water washing without damaging the stone.

Az Amerikai Fogyatékossággal élők Törvénye (ADA) előírja, hogy a külső gyalogos útvonalaknak szilárdnak, stabilnak és csúszásállónak kell lenniük-. Ezenkívül a járólapok közötti, 1/4 hüvelyket (6,4 mm-t) meghaladó függőleges elmozdulás (ajkazás) törvényes elbotlási veszélyt jelent.

Egy 10 000 - négyzetméteres téren lehetetlen síkba fektetni, ha a gyár eltérő vastagságú födémeket szállít. Kínai gyárunk kiküszöböli ezt a változót az összes feldolgozott útválasztássalkülső gránit keményburkolat through heavy-duty multi-head calibration machines. We secure a strict thickness tolerance of ±1.0 mm across every batch. By combining exact dimensional calibration with >0,60 DCOF bevonattal látjuk el a tájépítészeket olyan alaposan megtervezett útburkolati rendszerekkel, amelyek közvetlenül a talapzattartókra vagy habarcságyakra rögzülnek, így biztosítva a 100%-ban ADA-kompatibilis felületet.

Méretben kalibrált, ANSI-tesztelt keményburkoló anyagokkal mérsékelheti a csúszást-és-a felelősséget.Lépjen kapcsolatba Mérnöki Osztályunkkal még makérheti DCOF-tesztelési jelentéseinket, letöltheti a gyári{0}}alkalmazott tömítő specifikációkat, vagy FOB árajánlatot kezdeményezhet következő kereskedelmi plázaprojektjéhez.